Koliko stvarno vrijedi jedno parkirno mjesto?
U Bjelovaru je moguće platiti 50 centi za sat parkiranja. Moguće je platiti i euro. A moguće je i napraviti nekoliko krugova po centru i na kraju zaključiti da je najskuplje ono vrijeme koje ste potrošili tražeći slobodno mjesto.
Parkiranje je jedna od onih tema o kojima se ne razmišlja previše – sve dok ne treba pronaći mjesto za automobil. Od uvođenja novog sustava naplate u lipnju, Bjelovar je podijeljen u tri zone. Na papiru je sve prilično jednostavno, a u stvarnosti, parking je malo zanimljivija priča.
Koliko vrijedi nekoliko minuta hodanja?
Ako želite parkirati što bliže Korzu, sat vremena koštat će vas euro. Ako ste spremni automobil ostaviti nekoliko minuta dalje, isti taj sat može stajati 80 ili 50 centi, ovisno o zoni. Razlika na jednom parkiranju nije velika. Ali za nekoga tko u centru parkira svakoga dana, razlika se kroz mjesec ipak počne zbrajati. I upravo tu parking prestaje biti samo pitanje „koliko košta sat?”, a postaje pitanje navike. Hoćemo li automobil ostaviti što bliže odredištu ili ćemo ga ostaviti malo dalje i prošetati?
Najveća promjena ipak je Zona 0
Najviše pažnje privlači upravo središnja zona.Ne samo zbog cijene od jednog eura po satu, nego zbog ograničenja od najviše dva sata. To znači da Zona 0 nije zamišljena za cjelodnevno ostavljanje automobila. Netko tko dolazi na kratki sastanak, kavu, kupnju ili obavljanje nekoliko poslova može je iskoristiti bez problema. Ipak,ako se boravak u centru protegne, automobil treba premjestiti.
I tu nastaje ono poznato pitanje: Gdje nakon ta dva sata?
Parking nije samo stvar vozača
Priča o parkiranju zapravo je priča o tome kako koristimo gradski prostor. U središtu grada svi žele isto – biti što bliže odredištu. Vozači žele slobodno parkirno mjesto. Pješaci žele više prostora. Stanari žele moći doći do svojih zgrada. Poslovni ljudi žele da kupci mogu stati u blizini njihovih ureda, tvrtki, lokala itd. Grad želi urediti promet i javne površine.
Svi imaju svoj razlog. A parkirnih mjesta, naravno, nema beskonačno.
Zato će rasprava o parkingu vjerojatno uvijek postojati, bez obzira na to koliko zona imali.